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@aragonesismo8.
Si
preguntas a varias personas como se llamaba al principio el Atleti,
muchos te dirán que se llamaba Atlético de Aviación, nada mas
lejos de la realidad. El Atlético de Madrid fue fundado por un grupo
de estudiantes Vascos en 1903 como todos sabemos, y su nombre era
Athletic Club de Madrid y no era otra cosa que una sucursal del
Athletic Club de Bilbao, de eso hace ya 111 años y no 75, que son
los que se cumplían en estos días de la fundación del Atlético de
Aviación.
Por
otra parte el Aviación Nacional, equipo creado en Salamanca en el
año 37, con una plantilla formada por soldados que hacían las veces
de jugadores, se creo con la intención de jugar encuentros benéficos
con otros equipos militares.
En
1938 la Batalla del Ebro motiva el traslado del Aviación Nacional a
Zaragoza. Allí juega partidos amistosos con el Racing de Santander,
Alavés, Zaragoza y Real Unión entre otros, y comienza a jugar
algunos partidos oficiales. Terminaría jugando el Campeonato
Regional de Aragón proclamándose campeón tras ganar al
Recuperación de Levante, a la 80ª Compañía de Automovilismo y al
Real Zaragoza.
Ganar
el campeonato Regional le vale al Aviación Nacional participar en la
I Copa del Generalísimo en la que eliminó al Betis en octavos de
final, cayendo ante el Sevilla en la siguiente ronda, con un arbitraje
bastante reprochable, como contaban algunos cronistas de la época.
Con
la guerra civil ya terminada el Aviación no tiene donde poder jugar,
y aun habiendo jugado la I Copa del Generalísimo, esto no le daba
derecho a una plaza ni en Primera, ni en Segunda División, por lo
que tendrían que haber empezado desde regional con lo que eso
conlleva. El
Aviación Nacional necesitaba juntarse a un club, esta idea no era
solo interesante para los militares, también para los clubes grandes
de la Capital. El primer club en interesarse fue el Madrid Club de
Fútbol, actual Real Madrid. El acuerdo con el que se convertiría
dentro de poco tiempo en el eterno rival no llegó a cerrarse. Una de
las razones era la posible presencia de la palabra Aviación en el
nombre del futuro club, dejando en segundo plano la de Madrid, así
como la posible modificación del escudo, propuestas que no gustaron
en el club blanco.
La
renuncia del Madrid propicia que otros clubes entren en liza, como es
el caso del Nacional de Madrid. Este ultimo parecía ser la mejor de
las opciones, tenia campo propio cerca de la zona de Ventas, y el
nombre del club al que fusionarse les venia de perlas, solo tenían
que incluir la palabra Aviación y listo. La siguiente opción era el
Athletic Club de Madrid. El club madrileño estaba prácticamente en
las ultimas, la guerra había dejado al club en crisis tras descender
a Segunda en el año 36. Tan grave era la situación que no tenía ni
dónde jugar sus encuentros, el Metropolitano había sido totalmente
destrozado durante la guerra. Para los dirigentes del Aviación lo
único atractivo que ofrecía el Atlético era su puesto en segunda y
tener ya una trayectoria consolidada dentro de fútbol español,
además de conservar aun algunos nombres importantes dentro de su
plantilla.
El
aviación aportaría su organización, algo de dinero y lo mas
importante, autobuses y otro tipo de cosas provenientes del ejército,
que le venia muy bien a un club tan hundido económicamente por culpa
de la crisis, además en el pack entraba una plantilla con nombres
como Ricardo Zamora de entrenador, y jugadores como Germán, Machín,
Aparicio, Campos y Vázquez entre otros.
El
4 de octubre de 1.939 se firman los acuerdos por los que se crea el
Athletic Aviación-Club bajo la presidencia Francisco Vivés. No es
hasta un año después cuando se usa el nombre de Club Atlético
Aviación, el motivo fue que el régimen franquista prohibió
utilizar terminología extranjera.
Espero
que os haya gustado este apunte histórico sobre nuestro querido
Atlético de Madrid, sin mas me despido de vosotros hasta mi siguiente
entrada, en la cual, tengo pensado echar otro vistazo hacia el
pasado. Hasta pronto y forza Atleti!
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